Vill modern Gefierer benotzen Loftophiewe mat justierbaren Parameteren.D'Basis vun der Suspension ass d'Loft Fréijoer - liest alles iwwer dës Elementer, hir Aarte, Designfeatures a Fonctionnement, wéi och déi richteg Wiel an Ersatz vun dësen Deeler, am Artikel.
Wat ass eng Loft Fréijoer?
Loft Fréijoer (Loft Fréijoer, Loft Këssen, Loft Fréijoer) - en elastesche Element vun der Loft Ophiewe vun Gefierer;pneumatesch Zylinder mat der Fäegkeet fir de Volume an d'Steifegkeet z'änneren, läit tëscht der Radachs an dem Frame / Kierper vum Auto.
Ophiewe vun Rad Gefierer ass op Elementer vun dräi Haapt Zorte gebaut - elastesch, Guide an damping.A verschiddenen Zorte vu Suspensionen, Quellen a Quellen kënnen als elastescht Element handelen, verschidden Aarte vu Heber kënnen als Guide handelen (an am Fréijoer Suspension - déiselwecht Quellen), Schockdämpfer kënnen als Dämpfungselement handelen.Am modernen Loftophiewe vu Camionen an Autoen sinn dës Deeler och präsent, awer d'Roll vun elastesche Elementer an hinnen gëtt vu speziellen Loftzylinder - Loftfidder gemaach.
D'Loft Fréijoer huet verschidde Funktiounen:
● Iwwerdroung vu Momenter vun der Stroossoberfläche op de Frame / Kierper vum Auto;
● Ännere vun der Steifheit vun der Suspension am Aklang mat der Belaaschtung an der aktueller Stroossebedéngungen;
● Verdeelung an Ausgläichung vun der Belaaschtung op d'Radachsen an eenzel Rieder vum Auto mat ongläiche Belaaschtung;
● Assuréieren d'Stabilitéit vum Gefier beim Fueren op Steigungen, Stroossonregelméissegkeeten a Wendungen;
● Verbesserung vum Komfort vum Gefier beim Fuere op Stroossen mat verschiddene Flächen.
Dat ass, d'Loft Fréijoer spillt déi selwecht Roll am Rad Ophiewe System wéi konventionell Fréijoer oder Fréijoer, mä gläichzäiteg erlaabt Iech d'Steiffness vun der Ophiewe z'änneren an hir Charakteristiken jee no Strooss Konditiounen, Luede, etc. ier Dir eng nei Loft Fréijoer kafen, sollt Dir déi bestehend Zorte vun dësen Deeler verstoen, hiren Design a Prinzip vun Operatioun.
Zorte, Design a Prinzip vun Operatioun vun Loft Quellen
Dräi Zorte vu Loft Quellen sinn am Moment am Gebrauch:
● Zylinder;
● Diaphragma;
● Gemëscht Typ (kombinéiert).
Air Quellen vun verschidden Zorte hunn hir eegen Design Fonctiounen an ënnerscheeden am Prinzip vun Operatioun.
Typen an Design vun de Loft Quellen
Zylinder Loft Quellen
Dëst sinn déi einfachsten Apparater am Design, déi vill op verschiddene Gefierer benotzt ginn.Strukturell besteet esou e Loftféier aus engem Gummi-Zylinder (eng Multilayer Gummi-Kord-Schuel, ähnlech am Design zu Gummischlauchen, Pneuen, asw.), Sandwich tëscht den ieweschte an den ënneschten Stahlstützen.An enger Ënnerstëtzung (normalerweis an der Spëtzt) ginn et Päifen fir d'Liwwerung an d'Blutungen vun der Loft.
Geméiss dem Design vum Zylinder sinn dës Apparater an e puer Typen opgedeelt:
● Faass;
● Bellows;
● Gewellte.
An barrel-förmlechen Loft Quellen, ass den Zylinder an der Form vun engem Zylinder mat riichter oder ofgerënnt (a Form vun engem hallef Torus) Maueren gemaach, dat ass déi einfachst Optioun.An Bellow Apparater ass den Zylinder an zwee, dräi oder méi Sektiounen opgedeelt, tëscht deenen d'Gürtelringen sinn.A gewellte Quellen huet den Zylinder d'ganz Längt gewellt oder nëmmen op säin Deel, et kann och Gürtelringen an Hilfselementer hunn.
Loft Quellen vun Ballon (Balgen) Typ
D'Loftféier vum Zylindertyp funktionnéiert einfach: wann d'Kompriméiert Loft geliwwert gëtt, klëmmt den Drock am Zylinder, an et gëtt liicht an der Längt gestreckt, wat d'Erhiewung vum Gefier garantéiert oder, bei héijer Belaaschtung, den Niveau vum Frame behalen / Kierper op engem bestëmmten Niveau.Zur selwechter Zäit erhéicht d'Steifheit vun der Suspension och.Wann d'Loft aus dem Zylinder geliwwert gëtt, fällt den Drock erof, ënner dem Afloss vun der Belaaschtung gëtt den Zylinder kompriméiert - dëst féiert zu enger Ofsenkung vum Niveau vum Frame / Kierper an enger Ofsenkung vun der Steifheit vun der Suspension.
Dacks sinn Loft Quellen vun dëser Zort einfach Loft Quell genannt.Dës Deeler kënne souwuel a Form vun onofhängege elastesche Suspensiounsdeeler benotzt ginn, an als Deel vun zousätzlechen Elementer - Quellen (grouss Duerchmiesser opgerullt Quellen sinn ausserhalb vum Zylinder), hydraulesch Schockdämpfer (sou Struts ginn op Autoen, SUVs an aner benotzt) relativ liicht Ausrüstung), etc.
Diaphragma Loft Quellen
Haut ginn et zwou Haaptvarianten vun dëser Aart vu Loftfréi:
● Diaphragma;
● Diaphragma Hülse Typ
D'Membran Loft Fréijoer besteet aus engem ënneschten Kierper-Basis an engem ieweschte Ënnerstëtzung, tëscht deenen et eng Gummistécker-Schnouer Membran ass.D'Dimensioune vun den Deeler ginn esou ausgewielt datt en Deel vun der ieweschter Ënnerstëtzung mat enger Membran an d'Innere vum Basiskierper erakommen, op deem d'Aarbecht vun dëser Aart vu Loftfrënn baséiert.Wann kompriméiert Loft an d'Gehäuse geliwwert gëtt, gëtt déi iewescht Ënnerstëtzung extrudéiert an hieft de ganze Frame / Kierper vum Gefier.Zur selwechter Zäit erhéicht d'Steiffness vun der Suspension, a wann Dir op ongläiche Stroosseflächen fuert, oszilléiert déi iewescht Ënnerstëtzung an der vertikaler Ebene, deelweis dem Schock a Schwéngung.
Loft Quellen vun Ballon (Balgen) Typ
D'Hülse-Typ Membran-Loftfréi huet en ähnlechen Design, awer an der Membran gëtt duerch eng Gummi-Hülse vu verstäerkter Längt an Duerchmiesser ersat, an deem de Basiskierper läit.Dësen Design kann seng Längt wesentlech änneren, wat Iech erlaabt d'Héicht an d'Steiffness vun der Suspension iwwer eng breet Palette z'änneren.Loft Quellen vun dësem Design gi wäit an der Suspension vu Camionen benotzt, si ginn normalerweis als onofhängeg Deeler ouni zousätzlech Elementer benotzt.
Kombinéiert Loft Quellen
An esou Deeler sinn d'Komponente vun Membran a Ballon Loft Quellen kombinéiert.Normalerweis ass den Zylinder am ënneschten Deel läit, d'Membran ass am ieweschten Deel, dës Léisung bitt gutt Dämpfung an erlaabt Iech d'Charakteristiken vun der Suspension an enger breeder Palette unzepassen.Loft Quellen vun dëser Zort sinn limitéiert Notzung op Autoen, méi oft kann se op Eisebunn Transport an a verschiddene speziell Maschinnen fonnt ginn.
Membran Loft Fréijoer
D'Plaz vun Loft Quellen an der Ophiewe vum Gefier
D'Loftführung ass op der Basis vu Loftfrënn op all Achs op der Säit vun de Rieder gebaut - op der selwechter Plaz wou konventionell Längsfedern a Struts installéiert sinn.Zur selwechter Zäit, ofhängeg vun der Aart vum Gefier an der Operatiounslaascht, kënnen op enger Achs eng aner Unzuel vu Loftfedern vun enger oder anerer Aart sinn.
An Passagéier Autoen separat Loft Quellen sinn selten benotzt - meeschtens sinn dës Struts, an deenen hydraulesch Schock absorbers kombinéiert mat konventionelle, Bellows oder gewellte Loft Quellen.Op enger Achs ginn et zwee sou Racken, si ersetzen déi üblech Racken mat Quellen.
A Camionen ginn eenzel Loftfedern vu Schlauch- a Balgentypen méi dacks benotzt.Zur selwechter Zäit kënnen zwee oder véier Loftfedern op enger Achs installéiert ginn.Am leschte Fall ginn Hülsefedern als Haaptelastesch Elementer benotzt, déi eng Verännerung vun der Héicht an der Steifheit vun der Suspensioun ubidden, an als Hilfsfeeder ginn d'Balgefedern benotzt, déi als Dämpfer handelen an déngen fir d'Steiffness vun der Suspension ze änneren. bestëmmte Grenzen.
Loft Quellen sinn Deel vun der gesamt Loftophiewe.Kompriméiert Loft gëtt op dës Deeler duerch Pipelines aus Empfänger (Loftzylinder) duerch Ventile a Ventile geliwwert, Loftfedern an d'ganz Suspension ginn aus der Kabine / Interieur vum Auto mat spezielle Knäppercher a Schalter kontrolléiert.
Wéi wielen, ersetzen an erhalen Loft Quellen
Loft Quellen vun all Zorte während der Operatioun vum Gefier sinn ze bedeitend Laascht ënnerworf, déi zu hirem intensiven zouzedrécken féiert an oft an Decompte verwandelt.Meeschtens musse mir mat Schued un der Gummi-Schnouer Shells këmmeren, als Resultat vun deem den Zylinder seng Dichtheet verléiert.Ënnerbriechungen vun der Loft Quell manifestéiert sech duerch d'Roll vum Gefier beim Parken mam Motor ausgeschalt an d'Onméiglechkeet fir d'Steiffness vun der Suspensioun komplett unzepassen.De defekten Deel muss kontrolléiert an ersat ginn.
Fréijoër vun der selwechter Aart, déi virdru installéiert gouf, gëtt fir Ersatz benotzt - déi nei an al Deeler mussen déiselwecht Installatiounsdimensioune a Leeschtungseigenschaften hunn.An de meeschte Autoen musst Dir zwee Loftfedern gläichzäiteg kafen, well et recommandéiert ass déi zwee Deeler op der selwechter Achs z'änneren, och wann déi zweet zimlech servéierbar ass.Ersatz gëtt am Aklang mat den Instruktioune fir d'Gefier duerchgefouert, normalerweis erfuerdert dës Aarbecht keng bedeitend Interventioun an der Suspensioun a kann zimlech séier duerchgefouert ginn.Wärend der spéider Operatioun vum Auto muss d'Loftfrënn regelméisseg iwwerpréift, gewäsch a gepréift ginn fir Dicht.Wann Dir déi néideg Ënnerhalt ausführt, wäerten d'Loftfrënn zouverlässeg funktionnéieren, déi qualitativ héichwäerteg Fonctionnement vun der ganzer Suspension assuréieren.
Post Zäit: Jul-13-2023