An all Verbrennungsmotor sinn d'Haapt- an Hëllefsmechanismen aus der Kurbelwelle mat enger Pulley an engem Gürtel gedriwwen.Liest iwwer wat e Crankshaft Pulley ass, wéi eng Aarte vun et existéieren, wéi et funktionnéiert a funktionnéiert, souwéi d'Ersatz an d'Reparatur vun enger Pulley am proposéierten Artikel.
Zweck a Roll vun der crankshaft pulley
All Verbrennungsmotor enthält verschidde Systemer déi eng Quell vu mechanesch Energie erfuerderen fir ze bedreiwen.Esou Systemer enthalen Gasverdeelungsmechanismus, Schmier- a Killsystemer, Kontakt Zündsystemer mat engem Breaker-Verdeeler, Brennstoffversuergungssystemer an anerer.D'Quell vun Energie fir all dës Systemer ass d'Crankshaft - et ass aus et en Deel vum Dréimoment geholl, déi benotzt gëtt d'Wellen, Pompelen, Generator an aner Unitéiten ze fueren.Zur selwechter Zäit ginn e puer getrennte Fuerderen am Motor benotzt: Timinggurt oder Kettenfuerer an Geardrive vun den Eenheeten.Hei wäerte mir nëmmen Gürtelfueren betruechten, déi e Kurbelwelle enthalen.
D'Crankshaft pulley ass en Deel vun der timing Rimm fueren an aner Hëllef Mechanismen vun Verbrennungsmotor Motore (souwuel Benzin an Diesel).D'Riehm ass op der Zeh (dat heescht virun) vun der Kurbelwelle läit, et gëtt benotzt fir d'Nockenwellen (oder Wellen) ze fueren, souwéi eng Zuel vun Unitéiten - eng Flëssegkeetspompel (Pompel), e Generator, a Power Lenkung Pompel, Killmëttel Fan, Klimaanlag Kompressor, pneumatesch Kompressor an anerer.
Och d'Kurbelwelle kann zwou Hëllefsfunktiounen ausféieren:
- Verfollegt d'Wénkelgeschwindegkeet an d'Positioun vum Kurbelwelle mam passenden Sensor;
- Dämpfung vu Schwéngungen, déi während dem Start / Stop vum Motor a transiente Bedéngungen optrieden.
Am Allgemengen, ass de crankshaft pulley, trotz senger Einfachheet an Onsiichtbarkeet, e wichtege Bestanddeel vun all modern Motor.Haut gëtt et eng grouss Varietéit vun dëse Komponenten, a si léisen all verschidde Probleemer.
Zorte an Design Fonctiounen vun crankshaft pulleys
Motore benotzen zwou Haaptarten vu Kurbelwellen, déi sech am Design an Zweck ënnerscheeden:
- Brook pulleys fir V-Gürtel Transmissioun;
- Gezahnt Riemen fir den Zänngurt.
Brook pulleys sinn eng klassesch Léisung déi op Verbrennungsmotoren zënter hirer Grënnung benotzt gouf.Déi baussenzeg Uewerfläch vun esou enger Pulley huet een oder méi V-förmlech Stréimungen, déi e Gürtel vun der entspriechender Form (V-förmlech oder V-Ripp) enthalen.Esou pulleys sinn nëmmen an V-Gürtel Transmissiounen benotzt, an deenen et net néideg ass fir eng präzis Installatioun vun der crankshaft an Unitéiten relativ zu all aner.Esou Gears enthalen de Fuert vun der Waasserpompel, Generator, Klimaanlagkompressor, Loftkompressor, Fan an Timingpompel.
Gezahnte Pulleys sinn eng modern Léisung déi op Motore fir déi lescht zwee bis dräi Joerzéngte benotzt gouf.Esou Pulleys ginn an Gears mat Timing Rimmer benotzt, déi den Timing Chain Drive ersetzen.D'Zännschierm vun der Kurbelwelle an Eenheeten an den Timinggurt, deen se verbënnt, garantéieren eng gewësse Positioun vun den Eenheeten relativ zueneen.An deene meeschte Fäll gëtt d'Zännschierm benotzt fir den Timing an d'Waasserpompel ze fueren, an de Fuert vun de verbleiwen Eenheeten gëtt duerch eng separat V-Gürteltransmissioun duerchgefouert.
Et ginn och kombinéiert Pulleys, déi eng Struktur vun Zänn- a Keile (oder V-Ripped) Pulleys sinn.Esou Pulleys ginn benotzt fir den Timing an eng Zuel vun Hëllefsunitéiten vum Motor ze fueren.Et kann e puer (bis zu véier) wedge / V-ribbed pulleys an dësem Design ginn.
All dës pulleys sinn an zwou Zorte ënnerdeelt duerch Design:
- Een-Stéck / gemoolt;
- Komposit gedämpft.
Pulleys vun der éischter Zort sinn zolidd Deeler gegoss oder geschnëtzt aus engem eenzege Stéck Metall (Goss oder Stol).Esou pulleys sinn déi einfachst a bëllegst, mä si iwwerdroen un d'Eenheeten all Schwéngungen, déi geschéien wann der crankshaft rotéiert.
Pulleys vun der zweeter Zort sinn Komposit, si besteet aus engem Hub an engem Rank, déi duerch e Gummi-Ring verbonne sinn.Wéinst der Präsenz vun engem Gummi-Ring sinn den Hub an d'Kroun entkoppelt, sou datt d'Schwéngungen an d'Vibrationen, déi während der Rotatioun vun der Kurbelwelle geschéien, ofgeschwächt ginn.Esou Pulleys si méi schwéier, méi komplex a méi deier, awer dat bezilt sech mat enger besserer Zouverlässegkeet an der Haltbarkeet vum ganze Rimmfahrt.
Och, Pulleys sinn an zwou Gruppen opgedeelt no der Aart vun der Befestigung:
- Befestigung mat engem zentrale Bolzen a Schlëssel;
- Befestigung mat verschiddene (2-6) Bolzen.
A modernen Motoren ass d'Kurbelwelle, besonnesch am Fall vun engem Timing Rimm Drive, meeschtens op engem eenzege Bolzen montéiert, a gëtt verhënnert mat engem Schlëssel ze dréinen.Auxiliary pulleys kënne mat verschiddene Bolzen befestigt ginn, an d'Installatioun gëtt um Hub duerchgefouert, wat entweder eng Fortsetzung vum Timing Chain Drive Sprocket ass, oder op der Zeh vun der Crankshaft gegoss ass, oder ass en onofhängegen Deel mat Schlësselbefestigung op der Zeh vun der Schacht.
Op de Pulleys vun modernen Motoren, zousätzlech zu Stréimungen oder Zänn ënner dem Gürtel, kann e Ringgear fir d'Operatioun vum Crankshaft Position Sensor (DPKV) gemaach ginn.D'Kroun ass de sougenannte Master Disc vum Crankshaft Sensor, et kann zesumme mat der Pulley geformt ginn, oder et kann als separaten Deel mat Bolzen gemaach ginn.
All Crankshaft Pulley balancéiert wärend der Fabrikatioun fir Schwéngungen a Beats ze eliminéieren.Fir iwwerschësseg Metall ze entfernen, ginn kleng Depressiounen an der Pullie gebohrt.
Themen vun Ersatz a Reparatur vun der crankshaft pulley
D'Crankshaft pulley ass en zouverlässeg an haltbar Deel, awer mat der Zäit kann et beschiedegt a gescheitert ginn.Wann d'Verschleiung vun der Zännschierm festgestallt gëtt, wéi och am Fall vu Rëss, Pausen, Deformatiounen an aner Schued, soll d'Rieder ofgebaut ginn an duerch eng nei ersat ginn.D'Demontage vun der Pulley kann och erfuerderlech sinn wann Dir Reparaturaarbechten um Motor ausféiert.
De Prozess vun der Ersatz vun der Crankshaft pulley hänkt vun der Aart vu senger Uschloss of.Deen einfachste Wee ass d'Riehm op de Bolzen ze läschen - just d'Bolzen ofschrauwen, wärend de Kurbelwelle fixéiert, verhënnert datt se dréien.D'Demontage vun enger Zännschierm op engem eenzege Bolzen ass e bësse méi komplizéiert a gesäit allgemeng esou aus:
1.Fixéiert den Auto andeems Dir Arrêten ënner de Rieder setzt, am Fall vun engem Benzinmotor, de Stecker vun der Zündspiral erofhuelen (sou datt de Starter dréit, awer de Motor net start), am Fall vun engem Dieselmotor, entfernen de Stecker vum Brennstoffversuergungsventil vun der Sprëtzpompel;
2.Behandelt de Bolzen mat all Mëttelen, déi hëllefen, d'Befestigungen aus der Plaz ze räissen ouni et ze briechen;
3.Setzt e Schlëssel mat engem laange Grëff op de Bolzen, et soll de Buedem erreechen, oder zousätzlech e Päif benotzen;
4.Turn de Motor mam Starter - an dësem Fall sollt de Bolt dréien.Wann et déi éischte Kéier net funktionnéiert, da kënnt Dir widderhuelen;
5.Schrauwen de Bolt;
6.Benotzt e spezielle Puller, demontéiert d'Pullie vun der Zeh vun der Kurbelwelle.
Et sollt bemierkt datt fir Zougang zu der Pulley an Autoen mat engem Längsmotor ze kréien, ass et besser d'Inspektiounsgruef ze benotzen, an an Autoen mat engem transversale Motor muss de richtege Rad ofgebaut ginn.
Wann Dir de Bolzen briechen, sollt Dir suergfälteg oppassen - et ass mat grousser Ustrengung geschrauft, sou datt de Risiko vu sengem Bruch zimlech héich ass.Et ass recommandéiert d'Riessel aus der Kurbelwelle mat engem speziellen Puller ze läschen, obwuel Dir e einfache Montageblade benotze kënnt, awer an dësem Fall sollt Dir och virsiichteg sinn.E puer Pulleys hunn speziell threaded Lächer, an déi Dir d'Bolzen schrauwen an d'Rullie ewechhuelen.Wéi och ëmmer, an dësem Fall sollt e Stahlblech ënner de geschraufte Bolzen plazéiert ginn, well de Bolzen duerch d'Frontmauer vum Motorblock oder aner Deeler, déi drënner sinn, drécke kann.
Installatioun vun der crankshaft pulley ass an ëmgedréint Uerdnung duerchgefouert.Wéi och ëmmer, et kann Schwieregkeeten sinn, well d'Riehm op der Zeh vun der Kurbelwelle fest installéiert ass, wat vill kierperlech Ustrengung erfuerdert.D'Landungsplaz vun der Pulley kann mat Fett behandelt ginn fir seng Installatioun ze erliichteren.
Mat adäquate Ersatz vun der crankshaft pulley, wäert all Motor Unitéiten normalerweis funktionnéieren, suergt zouverlässeg Operatioun vun der ganzer Muecht Eenheet.
Post Zäit: Aug-27-2023