An all modern Gefier ass en entwéckelt elektrescht Netz, d'Spannung an deem ass duerch eng speziell Eenheet stabiliséiert - Relais-regulator.Liest alles iwwer Relaisregulatoren, hir existent Aarte, Design an Operatioun, wéi och d'Auswiel an Ersatz vun dësen Deeler am Artikel.
Wat ass e Spannungsregulator Relais?
Spannungsregulator Relais (Spannungsregulator) ass e Bestanddeel vum elektresche System vum Gefier;E mechanescht, elektromechanescht oder elektronesch Apparat deen Ënnerstëtzung fir d'Spannung bitt, déi an der Onboard-Energieversuergung a bestëmmte Grenzen funktionnéiert.
Den elektresche System vu Gefierer ass sou gebaut datt wann d'Muecht Eenheet gestoppt gëtt, d'Batterie (Batterie) als Energiequell wierkt, a wann se gestart gëtt, konvertéiert de Generator en Deel vun der Motorkraaft an Elektrizitéit.Wéi och ëmmer, de Generator huet e wesentlechen Nodeel - d'Spannung vum Stroum, deen et generéiert, hänkt vun der Geschwindegkeet vun der Kurbelwell of, wéi och vum Stroum verbraucht vun der Laascht an der Ëmgéigendtemperatur.Fir dësen Nodeel ze eliminéieren, gëtt en Hilfsapparat benotzt - e Relaisregulator oder einfach e Spannungsregulator.
De Spannungsregulator léist verschidde Probleemer:
● Spannungsstabiliséierung - d'Spannung vum Bordnetz an de spezifizéierte Grenzen erhalen (bannent 12-14 oder 24-28 Volt mat zulässlechen Ofwäichungen);
● Schutz vun der Batterie géint Entladung duerch d'Generatorkreesser wann de Motor gestoppt gëtt;
● Verschidden Typen vun Reguléierer - automatesch Ausschaltung vum Starter wann de Motor erfollegräich gestart gëtt;
● Bestëmmten Typen vu Reguléierer - automatesch Verbindung an Trennung vum Generator aus der Batterie fir se ze laden;
● Verschidden Typen vu Reguléierer - Änneren vun der Spannung vum Bordnetz ofhängeg vun den aktuellen klimateschen Konditiounen (Iwwerweisung vum elektresche System op Summer- a Wanterbetrib).
All Gefierer, Trakteren a verschidde Maschinnen si mat Relais-Reglementer ausgestatt.D'Feelfunktioun vun dëser Eenheet stéiert d'Operatioun vum ganze elektresche System, an e puer Fäll kann dëst zu engem Decompte vun elektreschen Ausrüstung a Feier féieren.Dofir muss e defekte Reguléierer sou séier wéi méiglech ersat ginn, a fir déi richteg Wiel vun engem neien Deel ass et néideg déi existent Typen, Design an Operatiounsprinzip vun de Reguléierer ze verstoen.
Typen, Design a Prinzip vun der Operatioun vun der Relais-regulator
Haut ginn et verschidden Zorte vu Relais-Regulateuren, awer hir Aarbecht baséiert op déiselwecht Prinzipien.All Reguléierer enthält dräi interrelated Elementer:
- Mooss (sensibel) Element;
- Verglach (Kontroll) Element;
- Regulatioun Element.
De Reguléierer ass mat der Feldwindung vum Generator (OVG) verbonnen, moosst a verännert d'Stäerkt vun der aktueller Kraaft - dëst garantéiert d'Spannungsstabiliséierung.Am Allgemengen, funktionnéiert dëse System wéi follegt.D'Messelement, op Basis vun engem Spannungsdeeler gebaut, iwwerwaacht stänneg d'aktuell Stäerkt am OVG a konvertéiert et an e Signal, deen zum Verglach (Kontroll) Element kënnt.Hei gëtt d'Signal mam Standard verglach - de Spannungswäert deen normalerweis am elektresche System vum Auto funktionnéiert.D'Referenzelement kann op Basis vu Schwéngungsrelais an Zenerdioden gebaut ginn.Wann d'Signal, déi aus dem Miesselement kënnt, entsprécht der Referenz (mat enger zulässlecher Ofwäichung), dann ass de Regulateur inaktiv.Wann d'Entrée Signal vum Referenzsignal an eng oder aner Richtung ënnerscheet, da generéiert de Verglachelement e Kontrollsignal, deen op d'Reguléierungselement op Relais, Transistoren oder aner Elementer gebaut gëtt.D'Reguléierungselement verännert de Stroum am OVG, wat de Retour vun der Spannung um Output vum Generator op déi erfuerderlech Grenzen erreecht.
Spannungsregulator Blockdiagramm
Wéi schonn uginn, sinn d'Reguléierer Eenheeten op enger anerer Elementbasis gebaut, op dëser Basis sinn d'Apparater an e puer Typen opgedeelt:
● Vibréieren;
● Kontakt-Transistor;
● Elektronesch Transistor (kontaktlos);
● Integral (Transistor, gemaach mat integréierter Technologie).
Diagramm vum Schwéngungsrelaisregulator
Historesch waren d'Vibratiounsgeräter déi éischt, déi optrieden, déi tatsächlech Relais-Regler genannt ginn.An esou engem Apparat kënnen all dräi Unitéiten an engem Design kombinéiert ginn - e elektromagnetesche Relais mat normaler zouene Kontakter, obwuel d'Messelement kann a Form vun engem Divider op Widderstand gemaach ginn.D'Spannkraaft vum Retour Fréijoer wierkt als Referenzwäert am Relais.Allgemeng funktionnéiert de Relaisregulator einfach.Mat engem nidderegen Stroum op der OVG oder enger niddereger Spannung am Ausgang vum Generator (je no der Method fir de Reguléierer ze verbannen), funktionnéiert de Relais net an de Stroum fléisst fräi duerch seng zouene Kontakter - dëst féiert zu enger Erhéijung vun der Spannung.Wann d'Spannung eropgeet, gëtt de Relais ausgeléist, d'Spannung am Circuit fällt an d'Relais gëtt entlooss, d'Spannung klëmmt erëm an d'Relais gëtt erëm ausgeléist - sou wiesselt de Relais an den Schwéngungsmodus.Wann d'Spannung um Generator an eng oder aner Richtung ännert, ännert d'Schwéngungsfrequenz vum Relais, wat d'Spannungsstabiliséierung garantéiert.
Am Moment gi Schwéngungsrelais, déi niddereg Effizienz an net genuch Zouverlässegkeet hunn, net méi op Gefierer benotzt.Zu enger Zäit goufen se duerch Kontakttransistorregulatoren ersat, an deenen e Schwéngungsrelais als Vergläichs- / Kontrollelement benotzt gëtt, an en Transistor, deen am Schlësselmodus funktionnéiert, gëtt als Regulatiounselement benotzt.Hei spillt den Transistor d'Roll vun de Relaiskontakten, dofir ass d'Operatioun vun esou engem Reguléierer am allgemengen ähnlech wéi déi uewen beschriwwen.Haut sinn dës Zort Reguléierer praktesch duerch kontaktlos Transistoren vu verschiddenen Designen ersat.
An kontaktlosen Transistorregulatoren gëtt de Relais duerch e méi einfache Hallefleitungsapparat ersat - eng Zenerdiode.D'Zener Diode Stabiliséierungsspannung gëtt als Referenzwäert benotzt, an d'Kontrollelement ass op Basis vun Transistoren gebaut.Bei niddereger Spannung sinn d'Zenerdiode an d'Transistoren an esou engem Zoustand datt de maximale Stroum un den OVG geliwwert gëtt, wat zu enger Erhéijung vun der Spannung féiert.Wann de erfuerderleche Spannungsniveau erreecht gëtt, wiesselen d'Zenerdiode an d'Transistoren an en anere Staat a fänken un am oszillatoresche Modus ze bedreiwen, deen, wéi am Fall vun engem konventionelle Relais, Spannungsstabiliséierung bitt.
Modern elektronesch Reguléierer sinn op Transistoren gebaut a kënnen e Pulsbreed-Modulator (PWM) hunn, duerch deen d'Schaltfrequenz vum Circuit gesat gëtt an den Apparat kann an den allgemenge Autoskontrollsystem agefouert ginn.
Net-Kontakt Transistor Reguléierer kënnen op diskret Elementer an integréiert Technologie gemaach ginn.Am éischte Fall ginn konventionell elektronesch Komponenten (Zenerdioden, Transistoren, Widderstänn, asw.) benotzt, am zweete Fall ass d'ganz Eenheet op engem eenzegen Chip oder kompakt Block vu kompakten Radiokomponenten, déi mat enger Verbindung gefëllt sinn, zesummegesat.
De considéréierten Design huet déi einfachst Relaisregulatoren, a Wierklechkeet gi méi komplex Geräter mat verschiddenen Hilfsunitéiten benotzt - Starter Kontroll, Verhënnerung vun der Batterie Entladung duerch d'Feldwindung, Korrigéiere vum Betribsmodus ofhängeg vun der Temperatur, Circuitschutz, Selbstdiagnos an anerer .Op ville Relais-Reglementer vun Trakteren a Camionen ass och d'Méiglechkeet vun der manueller Upassung vun der Stabiliséierungsspannung ëmgesat.Dës Upassung gëtt mat engem verännerleche Widderstand (a Schwéngungsgeräter - mat engem Fréijoer) mat Hëllef vun engem Hiewel oder Handle ausserhalb vum Gehäuse gemaach.
Reguléierer ginn a Form vu klenge Blöcke gemaach, déi direkt op den Generator oder op enger praktescher Plaz am Gefier montéiert sinn.Den Apparat kann un den OVG an / oder den Ausgang vum Generator verbonne sinn, oder op d'Sektioun vun der Onboard Energieversuergung wou eng stabiliséiert Spannung erfuerderlech ass.An dësem Fall muss een Terminal vum OVG un den "+" oder un der "-" Onboard Stroumversuergung verbonne sinn.
Spannungsregulator Relais fir Installatioun ausserhalb vum Generator
Themen vun der Auswiel, Diagnostik an Ersatz vu Spannungsregulatorrelais
Verschidde Feelfunktioune kënnen an de Relaisregulatoren optrieden, déi an de meeschte Fäll manifestéiert sinn duerch d'Feele vun der Batterieladungsstroum an am Géigendeel duerch den exzessive Ladestroum vun der Batterie.Déi einfachst Kontroll vum Reguléierer kann mat engem Voltmeter duerchgefouert ginn - just de Motor starten a loosse se mat enger Frequenz vun 10-15 RPM lafen a mat de Luuchten op 2500-3000 Minutten.Dann, ouni d'Geschwindegkeet ze reduzéieren an ouni d'Luuchten auszeschalten, moosst d'Spannung op de Batterieklemmen - et soll 14,1-14,3 Volt sinn (fir 24-Volt duebel sou héich).Wann d'Spannung vill méi niddereg oder méi héich ass, ass et eng Geleeënheet fir de Generator ze kontrolléieren, a wann et an der Rei ass, de Regulateur ersat.
E Relaisregulator vum selwechten Typ a Modell, dee virdru installéiert gouf, sollt als Ersatz geholl ginn.Et ass besonnesch noutwendeg op d'Uerdnung vun der Verbindung vum Reguléierer op de Bordnetz opmierksam ze maachen (op déi Terminals vum Generator an aner Elementer), wéi och op d'Versuergungsspannung a Stroum.Ersatz vum Deel muss no den Instruktiounen duerchgefouert ginn, d'Aarbecht kann nëmme gemaach ginn wann de Motor gestoppt ass an den Terminal aus der Batterie geläscht gëtt.Wann all d'Empfehlungen gefollegt ginn, an de Regulateur ass richteg ausgewielt, da fänkt se direkt un ze schaffen, fir den normale Fonctionnement vum elektresche System ze garantéieren.
Post Zäit: Jul-13-2023