En Auto Jack ass e spezielle Mechanismus deen Iech erlaabt Routine Reparaturen vun engem Camion oder Auto ze maachen a Fäll wou dës Reparatur muss duerchgefouert ginn ouni den Auto op Rieder z'ënnerstëtzen, souwéi d'Rieder direkt op der Plaz vun engem Pann oder Stopp z'änneren .D'Bequemlechkeet vun engem modernen Jack ass a senger Mobilitéit, gerénger Gewiicht, Zouverlässegkeet an einfacher Ënnerhalt.
Meeschtens gi Jacks vun Autoen a Camionen Chauffeuren, Motortransportfirmen (besonnesch hir mobil Teams), Autoservicer a Pneuenfitting benotzt.
Haaptmerkmale
D'Laaschtkapazitéit (a Kilogramm oder Tonnen bezeechent) ass dat maximalt Gewiicht vun der Laascht, déi de Jack ophiewe kann.Fir festzestellen, ob de Jack gëeegent ass fir dësen Auto opzehiewen, ass et néideg datt seng Droenkapazitéit net manner wéi déi vun engem Standardjack ass oder op d'mannst 1/2 vum Bruttogewiicht vum Auto ass.
D'Ënnerstëtzungsplattform ass den ënneschten Ënnerstëtzungsdeel vum Jack.Et ass normalerweis méi grouss wéi den ieweschte Lagerdeel fir sou wéineg spezifesch Drock op der Lageroberfläch wéi méiglech ze bidden, a gëtt mat "Spike" Protrusiounen ausgestatt fir ze verhënneren datt de Jack op der Supportplattform rutscht.
Pickup ass en Deel vum Jack entwéckelt fir an engem Auto oder enger opgehuewe Laascht ze raschten.Op Schrauwen oder Rackjacken fir al Modeller vun Hausautoen ass et eng ausklappbar Staang, op anerer, an der Regel, e steif fixéierte Klammer (Hiefheel).
Minimum (initial) Pick-up Héicht (Nmin)- déi klengst vertikal Distanz vun der Ënnerstëtzungsplattform (Strooss) bis zum Pickup a senger ënneschter Aarbechtspositioun.Déi initial Héicht muss kleng sinn fir datt de Jack tëscht der Ënnerstëtzungsplattform an der Suspension oder Kierperelementer erakënnt.
Maximal Hebehöhe (N.max)- déi gréisst vertikal Distanz vun der Ënnerstëtzungsplattform bis zum Pickup beim Ophiewe vun der Laascht op déi voll Héicht.En net genuch Wäert vun Hmax erlaabt net datt de Jack benotzt gëtt fir Gefierer oder Unhänger ze hiewen, wou de Jack op enger héijer Héicht ass.Am Fall vu Mangel un Héicht kënnen Spacer Këssen benotzt ginn.
Maximum Jack Schlag (L.max)- déi gréisste vertikal Bewegung vum Pickup vun der ënneschter op déi iewescht Positioun.Wann den Aarbechtsschlag net genuch ass, kann de Jack d'Rad net vun der Strooss "räissen".
Et gi verschidden Zorte vu Jacken, déi no der Konstruktiounsart klasséiert sinn:
1.Screw jacks
2. Zännstaang an jacks
3.Hydraulesch jacks
4.Pneumatic jacks
1. Schrauwen jacks
Et ginn zwou Zorte vu Schrauwen Auto Jacken - teleskopesch a rhombesch.Schrauwen Jacken si populär bei Automobilisten.Zur selwechter Zäit sinn rhombesch Jacken, d'Trägekapazitéit vun deenen vun 0,5 Tonnen bis 3 Tonnen variéiert, am meeschte populär bei Autosbesëtzer a sinn dacks an de Set vu Standard Strooss Tools abegraff.Teleskopesch Jacken mat enger Kapazitéit vu bis zu 15 Tonnen sinn onverzichtbar fir SUV a LCV Gefierer vu verschiddenen Typen.
Den Haaptdeel vum Schraubejack ass eng Schraube mat enger scharnéierter Laaschtbecher, déi duerch e Grëff ugedriwwe gëtt.D'Roll vun de Laaschtelementer gëtt duerch e Stahlkierper a Schraube gemaach.Ofhängeg vun der Rotatiounsrichtung vum Grëff, erhéicht d'Schraube d'Pick-up Plattform.D'Laascht an der gewënschter Positioun ze halen geschitt wéinst der Bremsen vun der Schraube, déi d'Sécherheet vun der Aarbecht garantéiert.Fir horizontal Beweegung vun der Laascht gëtt e Jack op engem Schlitt mat enger Schraube benotzt.D'Laaschtkapazitéit vu Schraubejacken kann 15 Tonnen erreechen.
D'Haaptvirdeeler vu Schraubejacken:
● bedeitend Aarbechtsschlag an Hebe Héicht;
● liicht Gewiicht;
● Niddereg Präis.
Schrauwen jacks
De Schraubejack ass zouverlässeg an der Operatioun.Dëst ass wéinst der Tatsaach, datt d'Laascht vun engem trapezoidal Fuedem fixéiert ass, a wann d'Laascht ophiewen, rotéiert d'Mutter Idle.Zousätzlech sinn d'Virdeeler vun dësen Tools Stäerkt a Stabilitéit, wéi och d'Tatsaach datt se ouni zousätzlech Stänn funktionnéiere kënnen.
2. Zännstaang an pinion jacks
Den Haaptdeel vun der Rack Jack ass eng Laascht-Stol Schinn mat enger Ënnerstëtzung Coupe fir d'Laascht.Eng wichteg Feature vum Rackjack ass déi niddereg Plaz vun der Hebeplattform.Den ënneschten Enn vun der Schinn (Pat) huet e richtege Wénkel fir Lasten opzehiewen mat enger niddereger Ënnerstëtzungsfläch.D'Laascht, déi op d'Schinn opgehuewe gëtt, gëtt duerch Sperrgeräter gehal.
2.1.Hiewel
De Rack gëtt duerch e schwiewende Fuerthebel verlängert.
2.2.Zänneg
A Gearjacken gëtt den Drive-Hebel duerch e Gang ersat, deen duerch eng Gearbox rotéiert mat engem Drive-Griff.Fir datt d'Laascht sécher op enger gewësser Héicht an der gewënschter Positioun fixéiert ass, ass ee vun de Gears mat engem Sperrmechanismus ausgestatt - e Ratchet mat engem "Pawl".
Zännstaang jacks
Rack Jacks mat enger Tragekapazitéit vu bis zu 6 Tonnen hunn eng Single-Etapp Gearbox, vu 6 bis 15 Tonnen - zweestufeg, iwwer 15 Tonnen - dräistufeg.
Esou Jacks kënnen souwuel vertikal an horizontal benotzt ginn, si sinn einfach ze benotzen, gutt gefléckt a sinn en universellt Tool fir d'Héichung an d'Fixatioun vun der Fracht.
3. Hydraulesch jacks
Hydraulesch Jacken, wéi den Numm et scho seet, funktionnéieren andeems se Flëssegkeeten drécken.D'Haaptlaaschtelementer sinn de Kierper, de retractable Piston (Plunger) an d'Aarbechtsflëssegkeet (normalerweis hydraulesch Ueleg).D'Gehäuse kann souwuel e Führerzylinder fir de Piston sinn an e Reservoir fir d'Aarbechtsflëssegkeet.D'Verstäerkung vum Drive-Griff gëtt duerch den Hiewel an d'Entloosspompel iwwerdroen.Wann Dir no uewen bewegt, gëtt d'Flëssegkeet aus dem Reservoir an d'Huelraum vun der Pompel gefüttert, a wann et gedréckt gëtt, gëtt se an d'Huelraum vum Aarbechtszylinder gepompelt, de Plunger verlängert.De Reverse Flow vun der Flëssegkeet gëtt verhënnert duerch d'Saug- an d'Ofdreiwungsventile.
Fir d'Laascht ze senken, gëtt d'Ofschlossnadel vum Bypass-Ventil opgemaach, an d'Aarbechtsflëssegkeet gëtt aus der Kavitéit vum Aarbechtszylinder zréck an den Tank gezwongen.
Hydraulesch jacks
D'Virdeeler vun hydraulesche Jacken enthalen:
● héich Laaschtkapazitéit - vun 2 bis 200 Tonnen;
● strukturell Steifheit;
● Stabilitéit;
● Glatheet;
● Kompaktheet;
● kleng Kraaft op der fueren Griff;
● héich Effizienz (75-80%).
D'Nodeeler enthalen:
● kleng Levée Héicht an engem schaffen Zyklus;
● Komplexitéit vum Design;
● et ass net méiglech d'Senkhéicht präzis unzepassen;
● Esou Jacken kënnen däitlech méi sérieux Decompte verursaachen wéi mechanesch Hebegeräter.Dofir si se méi schwéier ze reparéieren.
Et gi verschidden Zorte vun hydraulesch jacks.
3.1.Klassesch Fläsch jacks
Ee vun de stäerkste villsäiteger a praktesch Zorte ass eng Single-Staang (oder Single-Plunger) Fläsch Jack.Dacks sinn esou Jacken Deel vun de Standard Strooss Handwierksgeschir vu Camionen vu verschiddene Klassen, aus Liicht-Tonnage kommerziell Gefierer zu grouss-Tonnage Strooss Zich, wéi och Strooss Bau Equipement.Sou e Jack kann souguer als Kraaft Eenheet fir Pressen, Päifebender, Päifschneider, etc.
Teleskopesch
jacks
3.2.Teleskopesch (oder duebel-Plunger) jacks
Et ënnerscheet sech vun enger eenzeger Staang nëmmen duerch d'Präsenz vun enger Teleskopstab.Esou Jacken erlaaben Iech d'Laascht op eng grouss Héicht opzehiewen oder d'Pickup-Héicht ze reduzéieren, wärend déi maximal Lifthöhe behalen.
Si hunn eng Droen Kapazitéit vun 2 bis 100 Tonnen oder méi.D'Haus ass souwuel e Guide-Zylinder fir de Plunger an e Reservoir fir d'Aarbechtsflëssegkeet.D'Hiefheel fir Jacken mat enger Draagkapazitéit vu bis zu 20 Tonnen ass am Top vun der Schraube, déi an de Plunger geschrauft ass.Dëst erlaabt, wann néideg, andeems d'Schraube ofschrauwen, d'initial Héicht vum Jack erhéijen.
Et ginn Designen vun hydraulesche Jacken, wou en Elektromotor verbonne mat dem Bordnetz vum Gefier, oder e pneumatesch Fuert, benotzt gëtt fir d'Pompel ze fueren.
Wann Dir e hydraulesche Flaschenjack auswielt, ass et néideg net nëmmen seng Droenkapazitéit ze berücksichtegen, awer och d'Pick-up an d'Héicht Héicht, well d'Aarbechtsschlag mat genuch Draagkapazitéit net genuch ass fir den Auto ze hiewen.
Hydraulesch Jacken erfuerderen Iwwerwaachung vum Flëssegkeetsniveau, Zoustand an Dichtheet vun den Uelegdichtungen.
Mat selten Benotzung vun esou Jacken ass et recommandéiert net de Sperrmechanismus bis zum Schluss während der Lagerung ze spannen.Hir Aarbecht ass méiglech nëmmen an oprecht Positioun an nëmmen (wéi all hydraulesch jacks) fir Levée, an net fir laangfristeg Holding vun der Laascht.
3.3.Rolling jacks
Rolling Jacks sinn e nidderegen Kierper op Rieder, aus deem en Hiewel mat engem Heber Ferse vun engem hydraulesche Zylinder opgehuewe gëtt.D'Bequemlechkeet vun der Aarbecht gëtt duerch eraushuelbare Plattformen erliichtert, déi d'Héicht vum Ofhuelen an d'Erhiewung änneren.Et sollt net vergiess ginn datt eng flaach an haart Uewerfläch erfuerderlech ass fir mat engem Rolling Jack ze schaffen.Dofir gëtt dës Zort Jacken als Regel an Autoservicer a Pneuengeschäfter benotzt.Am meeschte verbreet sinn Jacken mat enger Droenkapazitéit vun 2 bis 5 Tonnen.
4. Pneumatesch Jacks
Rolling jacks
Pneumatesch Jacken
Pneumatesch Jacken sinn onverzichtbar am Fall vun enger klenger Spalt tëscht der Ënnerstëtzung an der Belaaschtung, mat klenge Beweegungen, präzis Installatioun, wann d'Aarbecht op lockeren, ongläichen oder sumpfegen Terrain gemaach gëtt.
De pneumatesch Jack ass e flaach Gummi-Schnouermantel aus engem speziellen verstäerkten Stoff, deen an der Héicht eropgeet wann d'kompriméiert Loft (Gas) geliwwert gëtt.
D'Droenkapazitéit vum pneumatesche Jack gëtt vum Aarbechtsdrock am pneumatesche Fuert bestëmmt.Pneumatesch Jacken kommen a verschiddene Gréissten a verschiddene Laaschtkapazitéiten, normalerweis 3 - 4 - 5 Tonnen.
Den Haapt Nodeel vu pneumatesch Jacken ass hir héich Käschten.Et gëtt beaflosst vun der relativer Komplexitéit vum Design, haaptsächlech mat der Versiegelung vu Gelenker, der deier Technologie fir d'Fabrikatioun vu versiegelte Muschelen a schliisslech kleng industrielle Chargen vun der Produktioun.
Schlëssel Charakteristiken beim Auswiel vun engem Jack:
1.Carrying Kapazitéit ass déi maximal méiglech Gewiicht vun der Laascht opzehiewen.
2.D'initial Pickup Héicht ass déi klengst méiglech vertikal Distanz tëscht der Lagerfläch an dem Ënnerstëtzungspunkt vum Mechanismus an der ënneschter Aarbechtspositioun.
3.D'Erhiewung Héicht ass déi maximal Distanz vun der Ënnerstëtzung Uewerfläch op de maximal Betribssystemer Punkt, et soll erlaben Iech einfach all Rad ewechzehuelen.
4.De Pick-up ass den Deel vum Mechanismus deen entwéckelt ass fir op den Objet ze raschten deen opgehuewe gëtt.Vill Rack- a Pinionjacken hunn e Pick-up an der Form vun enger Klappstab (dës Befestigungsmethod ass net gëeegent fir all Autoen, wat säin Ëmfang limitéiert), während de Pick-up vun hydraulesche, rhombesche an aner Modeller gemaach gëtt an der Form vun enger steif fixéierter Klammer (Hiefheel).
5.Working Schlag - Beweegt de Pickup vertikal vun der ënneschter op déi iewescht Positioun.
6.D'Gewiicht vun der Jack.
Sécherheet Regelen wann Dir mat jacks schaffen
Wann Dir mat Jacken schafft, ass et néideg fir d'Basis Sécherheetsregelen ze verfollegen wann Dir mat Jacken schafft.
Beim Ersatz vum Rad a während der Reparaturaarbecht mam Auto ophiewen an hänken, ass et néideg:
● fixéiert d'Rieder op der Géigendeel Säit vum Jack a béid Richtungen fir ze vermeiden datt den Auto zréckrullt an aus dem Jack oder Stand fällt.Fir dëst ze maachen, kënnt Dir speziell Schong benotzen;
● Nodeems Dir de Kierper op déi erfuerderlech Héicht erhéicht huet, onofhängeg vum Design vum Jack, installéiert e verlässlechen Stand ënnert de Laaschtelementer vum Kierper (Sills, Spars, Frame, etc.).Et ass streng verbueden ënner dem Auto ze schaffen wann et nëmmen um Jack ass!
Post Zäit: Jul-12-2023