An all modernen Auto gëtt et e Wiper, an deem d'Pinselen duerch e einfache Mechanismus duerchgefouert gëtt - e Trapezoid.Liest alles iwwer Wiper Trapezoiden, hir existent Typen, Design an Operatiounsprinzip, wéi och déi richteg Wiel an Ersatz vun dëse Komponenten an dësem Artikel.
Wat ass e Wiper Trapezoid?
Wiper Trapezoid ass e Wiper Drive, e System vu Staangen an Hiewelen, déi géigesäiteg Beweegunge vun de Wiperblades op der Windschutzscheet oder hënneschter Dierglas vu Gefierer ubidden.
Op Autoen, Bussen, Trakteren an aner Ausrüstung gëtt et ëmmer e Wiper - e Hëllefssystem deen d'Windschutz aus Waasser a Dreck botzt.Moderne Systemer ginn elektresch ugedriwwen, an den Transfert vun der Kraaft vum Elektromotor op d'Pinselen gëtt mat engem System vu Staangen an Heber ausgefouert, déi ënner Glas geluecht ginn - de Wiper Trapezoid.
De Wiper Trapezoid huet verschidde Funktiounen:
● Fuert Wiper Blades vun engem Elektromotor;
● Bildung vu Réckbewegung vu Pinselen (oder Pinselen) mat der erfuerderter Amplitude;
● An zwee- an dräi-Blade wipers, et suergt fir synchron Beweegung vun de Blades laanscht déi selwecht oder verschidden trajectories fir all viischt.
Et ass de wiper trapezoid datt d'Bewegung vun "wipers" op d'Glas mat der néideger Amplituden (Ëmfang) a Synchronitéit garantéiert, an d'Feelfunktioun vun dëser Eenheet deelweis oder komplett d'Operatioun vum ganze System stéiert.Iwwer den Decompte muss de Trapezoid reparéiert oder ersat ginn an der Versammlung, awer ier Dir ufänkt ze reparéieren, sollt Dir déi existent Aarte vun dëse Mechanismen, hiren Design an de Prinzip vun der Operatioun verstoen.
All Gefierer, Trakteren a verschidde Maschinnen si mat Relais-Reglementer ausgestatt.D'Feelfunktioun vun dëser Eenheet stéiert d'Operatioun vum ganze elektresche System, an e puer Fäll kann dëst zu engem Decompte vun elektreschen Ausrüstung a Feier féieren.Dofir muss e defekte Reguléierer sou séier wéi méiglech ersat ginn, a fir déi richteg Wiel vun engem neien Deel ass et néideg déi existent Typen, Design an Operatiounsprinzip vun de Reguléierer ze verstoen.
Aarte, Design a Prinzip vun der Operatioun vun der Wiper Trapezoid
Als éischt kënnen all Trapezoiden an dräi Typen opgedeelt ginn no der Zuel vun de Pinselen:
● Fir Single-Brush windshield wipers;
● Fir duebel-blade wipers;
● Fir Dräiblatt Wischer.
Diagramm vun engem eenzege Pinsel Wiper
Diagramm vun engem Zwee-Blade Wiper
Zur selwechter Zäit kann de Drive vun enger Pinsel net als Trapezoid genannt ginn, well et an de meeschte Fäll nëmmen op engem Elektromotor mat enger Gearbox ouni zousätzlech Staang oder mat enger Staang gebaut ass.An zwee- an dräi-Bürsten Trapezoiden hunn e grondsätzlech identesch Apparat an ënnerscheede sech nëmmen an der Unzuel vun de Staangen.
Am Tour kënnen zwee- an dräi-Bürsten Trapezoiden an zwou Zorte ënnerdeelt ginn no der Plaz wou den Elektromotor verbonnen ass:
● Symmetresch - den Elektromotor läit am Zentrum vun der Trapezoid (tëscht de Pinselen), fir d'Bewegung vu béide Pinselstäben op eemol ze garantéieren;
● Asymmetresch (asymmetresch) - den Elektromotor gëtt hannert dem Trapezoid plazéiert, fir seng Fuert mat zousätzlech lateralen Schub.
Symmetresch Wischer Trapezoid
Asymmetresch wiper trapezoid
Haut sinn asymmetresch Trapezoiden am meeschte verbreet, si hunn e relativ einfachen Apparat.Am Allgemengen ass d'Basis vum Design aus zwee scharnier Stäbchen, am Scharnier tëscht de Stäben an um Enn vun engem vun hinnen sinn et Léngen - Heber vu klenger Längt, steif mat de Roller vun de Pinsel Heber verbonnen.Ausserdeem kann d'Mëttelschnouer direkt an d'Scharnéiergelenk vun zwee Stäben installéiert ginn (an dësem Fall kommen zwee Stäben an e Léngt aus engem Punkt), oder verbannen d'Stäben mat zwee Scharnéier, an droen eng Roller am mëttleren Deel.A béide Fäll sinn d'Leeschtunge senkrecht op d'Stäben, wat hir Oflenkung während der Réckbewegung vun de Stäben garantéiert.
D'Roller ginn a Form vu kuerze Stahlstäbchen gemaach, op der Spëtzt vun deenen Fuedem geschnidden sinn oder Schlitze fir eng steif Fit vun de Wiperblade Heber versuergt ginn.Normalerweis sinn d'Roller an einfache Lageren, déi am Tour duerch Klammeren mat Lächer fir Befestigungen gehal ginn.Mat dem fräien Enn vum zweete Schub ass d'Trapezoid un der Gearbox vum Elektromotor befestegt, deen den einfachsten Design huet - a Form vun enger Kurbel direkt op der Motorwelle, oder op der Gang vun engem Reduktiounswormgear montéiert. .Den Elektromotor an d'Gearbox sinn an eng eenzeg Eenheet zesummegesat, an där och e Limitschalter kann lokaliséiert ginn, wat garantéiert datt d'Bürsten an enger bestëmmter Positioun stoppen wann d'Wischer ausgeschalt gëtt.
Staang, Léngen, Roller a Klammern vum Mechanismus ginn duerch Stamping aus Blechstahl gemaach oder duerch Béie vu tubuläre Bléieblieder, déi héich Béiesteifheet hunn.Scharnéier ginn op Basis vun Nieten oder Kappen gemaach, Plastiksbüschen a Schutzkappen ginn op Plazen vun Scharnéiergelenker installéiert, zousätzlech Schmierung kann och zur Verfügung gestallt ginn.D'Scharnier Lächer an de Léngen sinn oft oval fir déi néideg Trajectoire vun de Pinselen ze garantéieren.
De Wiper Drive funktionnéiert wéi follegt.Wann de Wiper ageschalt ass, ëmgewandelt d'Kurbel d'Rotatiounsbewegung vum Motorwellen an d'Widderhuelungsbewegung vun den Trapezoidstäbchen, si wäichen vun hirer duerchschnëttlecher Positioun no riets a lénks, an duerch d'Leie zwéngen d'Roller op eng gewëssen Zäit ze rotéieren Wénkel - all dat féiert zu charakteristesche Schwéngungen vun den Hiewelen an de Pinselen, déi op hinnen sinn.
Ähnlech sinn d'Trapezoiden vun Dräi-Bürstenwischer arrangéiert, si addéieren nëmmen eng drëtt Staang mat enger Leinwand, d'Operatioun vun esou engem System ass net anescht wéi dee just beschriwwen.
Symmetresch Trapezoiden sinn och e System vun zwee artikuléierte Stäben a Léngen, awer d'Leeschtunge sinn op entgéintgesate Enden vun de Stäben, an eng zousätzlech Léngt oder Hiewel ass am Scharnier tëscht de Stäben installéiert fir mat der Gearbox vum Elektromotor ze verbannen.Fir d'Steifheet ze erhéijen an d'Installatioun ze vereinfachen, kann e Klammer an esou e Trapezoid agebaut ginn - e Päif, deen d'Bürstenleitungen verbënnt, an den zentrale Deel vun deem et eng Plattform fir en Elektromotor mat enger Gearbox ze montéieren.Sou e System erfuerdert keng getrennte Befestigung vu Léngen oder Roller, wat seng Komfort an Zouverlässegkeet verglach mat aneren Typen vu Trapezoiden erhéicht.
Wiper Trapezoiden kënnen ënner oder iwwer der Windschutzscheed an enger spezieller Nisch (Kompartiment) geformt ginn duerch Kierperdeeler.Klammern mat Pinsel Hiewel Roller sinn op de Kierper montéiert (flush) mat Hëllef vun zwee oder dräi Schrauwen (oder Bolzen), an d'Rollerleitungen sinn normalerweis mat Gummi-Réng oder Schutzkappen / Deckelen versiegelt.Den Elektromotor mat enger Gearbox gëtt direkt op de Kierperdeel oder op der Klammer montéiert, déi mam Trapezoid kënnt.Ähnlech sinn Single-Brush Windshield Wipers fir den hënneschte Dierglas installéiert.
Wéi wielen ech de Wiper Trapezoid an ersetzen
Wärend der Operatioun vum Wiper sinn d'Deeler vu sengem Trapezoid verschwannen, deforméieren oder zesummeklappen - als Resultat hält de ganze Mechanismus seng Funktiounen normalerweis aus.Eng Feelfunktioun vum Trapezoid gëtt duerch déi schwiereg Beweegung vun de Pinselen, hir periodesch Stopp an Desynchroniséierung vun der Bewegung uginn, an all dat kann duerch erhéicht Kaméidi begleet ginn.Fir eng Feelfunktioun z'identifizéieren, ass et néideg fir den Trapezoid z'iwwerpréiwen, a wann den Decompte net eliminéiert ka ginn, de Mechanismus ersetzen.
Trapez-Drei-Blade Wischer
Nëmmen déi Trapezoiden, déi speziell fir dësen Auto entworf sinn, solle fir Ersatz geholl ginn - dat ass deen eenzege Wee fir sécherzestellen datt de Wiper normalerweis installéiert ka ginn an et funktionnéiert zouverlässeg.An e puer Fäll ass et zulässlech Analoga ze benotzen, awer och op Autoen vum selwechte Modell vu verschiddene Joere vun der Fabrikatioun kënnen d'Mechanismen an der Befestigung an der Design vun eenzel Deeler ënnerscheeden (wat mat enger Verännerung vun der Kierperstruktur assoziéiert ass, Glas Plaz, etc.).
Ersatz vum Trapezoid muss am Aklang mat den Instruktioune fir d'Reparatur vum Gefier duerchgefouert ginn.Normalerweis, fir de ganze Mechanismus ze demontéieren, ass et genuch fir d'Pinselhebelen ze entfernen, dann d'Befestigungen vun de Rollerklammern oder d'gemeinsame Klammer ofschrauwen, an d'Trapezoidversammlung mam Motor a Gearbox erofhuelen.A verschiddenen Autoen sinn d'Trapezoid an den Elektromotor getrennt ewechgeholl, an den Zougang zu hire Befestigungen gëtt vu verschiddene Säiten vun der Nisch ënner der Windschutzscheibe duerchgefouert.D'Installatioun vum neie Mechanismus gëtt an ëmgedréint Uerdnung duerchgefouert, an et kann néideg sinn e puer Deeler ze schmieren.Wann Dir d'Installatioun ausféiert, ass et néideg fir d'korrekt Plaz vu Staang, Léngen an aner Deeler vum Trapezoid ze iwwerwaachen, soss kann d'Operatioun vum Mechanismus gestéiert ginn.Wann d'Trapezoid ausgewielt a korrekt installéiert ass, funktionnéiert de Wiper zouverlässeg, d'Sauberheet an d'Transparenz vum Glas an all Konditioune behalen.
Post Zäit: Jul-14-2023